中国新一代载人飞船试验船升空倒计时!长征五号B火箭将迎首秀,文昌已开始交通管制

栏目:影视资讯  时间:2022-11-07
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  中国载人航天工程

  很快将迎来一次关键性的发射

  中国航天的超级2020

  将由此掀开第一幕华章

  坐标:海南文昌

  主角一:长征五号B遥一火箭

  主角二:新一代载人飞船试验船

  时间:已进入倒计时

  最直接的信息来源

  是海南文昌当地的交通管制通告

  《解放军报》近日报道中

  也提到远在太平洋上的远望五号

  正在向目标海域疾驰

  已经为“即将到来的测控任务”做好准备

  而3月1日就已出航的远望七号

  已经在一个月前绕过好望角

  入列五年来首次进入大西洋

  ……

  昨晚的央视《新闻联播》中

  长征五号B运载火箭惊鸿一瞥

  有消息称4月29日

  长征五号B遥一火箭

  离开文昌发射场总装厂房

  完成垂直转运

  箭体上部 国旗之下

  中国载人航天

  六个大字清楚地揭示了它的使命

  长征五号B

  短一截的“胖五”

  中国航天科技集团一院长征五号火箭总指挥王珏介绍,长征五号B运载火箭是在长征五号基础上,按系列化、模块化、组合化思路研制的一款新型大型运载火箭,主要用于近地轨道大型航天器发射。最重要的任务,就是依次发射我国空间站的各个舱段,使其在轨道上“搭积木”,组成我们的“天宫”。

  空间站的轨道高度在400公里左右,属于近地轨道,不需要火箭长距离冲刺。因此,长征五号B运载火箭在长五基本型火箭的基础上,减去了芯二级。剩下的芯一级和四个助推器,就是长征五号B飞天的全部动力,其近地轨道运载能力超过22吨。在中国航天业界,助推器被称为“半级”,因此长征五号B被称为一级半构型的火箭,这在我国长征火箭家族中还是第一款。按照一些国家的标准,长五B也可以被视为单级入轨火箭。

  减少了芯二级,结构更趋简单,使得长五B的可靠性进一步提高。而从视觉上看,“短一截”的长五B丝毫不显“矮胖”,其高度为53.7米,仅比长五基本型低3米多;起飞质量849吨,比长五基本型低约20吨;起飞推力约1060吨,和长五基本型相同。

  长五B外观上最醒目的特征,是其巨大的整流罩,直径5米,高度达到了20.5米,相当于6层楼房。这是我国迄今为止研制的最大尺寸整流罩,空间站的“天和”核心舱、“问天”“梦天”实验舱、“巡天”光学舱,都足以被收纳于其中。

  新一代载人飞船试验船

  举头望明月......

  为重量级任务而生的长征五号B运载火箭,其首发的“乘客”也堪称重量级——我国新一代载人飞船试验船。试验船的身份,表明此次任务不会载人,但中国航天的雄心壮志,在它的身上展露无遗。

  新一代载人飞船试验船

  相比于神舟系列载人飞船,我国新一代载人飞船具有一系列革命性变化:

  从结构上来说,从神舟飞船的返回舱、推进舱和轨道舱的三舱设计变为服务舱+返回舱的两舱结构;

  运载能力方面,神舟飞船最多可搭载三名航天员,新一代载人飞船最多可搭载六名航天员,一艘抵两艘!而且还具有神舟飞船不具备的物资下行能力,可以把空间站内大量的实验成品带回地面;

  从用途上来说,新一代载人飞船兼顾不同轨道的要求,进行型谱化设计。不仅可以用于和未来的空间站对接,担当太空“通勤巴士”,还可以承担深空探测的使命。试想一下,载人的深空探测,第一站会选择哪里呢?举头望明月——答案显而易见。

  “重量级”不仅体现在地位上,也实实在在地体现在重量上。为了逼真模拟质量超过20吨的空间站舱段,新一代载人飞船试验船加注了超过10吨的推进剂,它将成为迄今为止中国航天发射的质量最大的任务载荷。

  在长征五号B火箭完成使命,船箭分离之后。新一代载人飞船试验船的服务舱将点火推进,把飞船抬升到8000公里左右的轨道高度。轨道高度越高,返回的速度就越大,对飞船的结构和防热性能会带来更大的考验。

  新一代载人飞船返回舱

  试验船返回舱的返回是此次任务的高潮,将验证高速再入返回,防热控制和群伞回收等关键技术。

  大块头有大担当

  又一次“一发定全局”

  这是一次极其关键的发射,关乎中国载人航天围绕空间站的一系列任务安排,也关乎嫦娥、问天等航天工程的后续规划。

  大块头有大担当!围绕这次发射,我们又听到了“一发定全局”的说法。

  上一次“一发定全局”,正是去年底成功复飞的长征五号遥三火箭。历经908天归零考验的长五研制团队克服艰难险阻,打赢背水一战,为中国航天“超级2020”的一系列重量级发射打下坚实基础。

  长征五号遥三火箭成功发射

  万万没想到,2020年,不确定性成为最大的确定性。

  中国航天极其罕见地在一个月内接连两次失利。3月16日,长征七号甲运载火箭在海南文昌的首飞任务中,火箭飞行出现异常。4月9日,长征三号乙遥七十一运载火箭在西昌发射印度尼西亚通信卫星,火箭一、二级飞行正常,三级工作异常,根据测量数据监视判断,火箭三级及卫星残骸坠落,卫星发射失利。

  长征七号甲火箭首发失利

  人们一度非常担心长征五号B的首秀。此前,央视等媒体对于此次发射任务进行了密切的跟踪报道,早早地透露了发射时间预定为四月下旬。但两次发射失利后,对于长五B的报道顿时偃旗息鼓,原定的发射窗口,过了也没有任何消息。

  如今柳暗花明!这说明从技术角度,长征五号B和失利的两发火箭并没有直接关联,不需要进行相关的技术更改。

  从任务安排的角度,确实也等不起拖不得。长五B遥一之后的一发任务,就是长征五号遥四发射“问天一号”火星探测器,火星探测的时间窗口26个月才有一次,“七月探火”此前已公开发布;年底的长征五号遥五,将发射嫦娥五号,开启月面采样返回探测;明年初长五B遥二,“天和”核心舱已经安排上了……环环相扣,步步为营,一旦有失,造成的影响便是连环套。

  又是一次“一发定全局”!从概率上,不可能100%保成功,但重压之下,严慎细实不走形,关键时刻敢亮剑。没有这份胆气,中国航天凭什么筑梦“天宫”,进而求解“天问”呢?!

  敢于战胜一切艰难险阻

  勇于攀登航天科技高峰

  期待那一片椰林海滨

  震撼人心的惊天巨响

  期待任务圆满成功报捷的大红屏!

  (来源:央视新闻、微博@林晓奕、巅峰执笔plus等)

  -本文完-

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