作为国产车，华晨中华的质量怎么样？驾驶体验呢？让我来为你解答

　　华晨中华的驾驶体验不错，操控能力甚至超过很多中低端合资车，只是它的零部件、小零件这些比较多，这是国产车的通病。而且国企体制造成销售能力不足，造成市场份额较低。不过缺点有是有，但车是好车，华晨这款车的特点呢，就是你越驾驶体验得久了，你就会越喜欢。

　　我认识一个华晨中华V7的车主。买车十个月，我总结了他提到的这款车的一些优缺点。缺点方面，第一，V7的车漆工艺差，每辆车都是出厂前都被抛光过来的。买车后，他才在阳光下，发现车身两侧和前盖那些花花的痕迹。

　　第二，V7的密封不严。不过这个问题倒是可以简单解决，冬天冷的时候，你可以在网上买密封条，花钱找修理厂就能缓解。第三，汽车中控系统做的不够好，会经常发生一些“小事故”，比如玻璃窗升降会突然停止或者突然显示屏会黑屏，还有冬天开空调车有强烈的异响等等。

　　V7的优点，第一，车内空间大，视野很舒适。第二，它的油耗性能还可以，百里油耗9.2L。最后就是它的发动机虽然有宝马的标志，其实实际上是华晨中华和绵阳共同生产的，但动力和稳定性还是不错的。

　　接下来我们说说汽车的三个主要部分：发动机、变速箱和底盘。一、发动机——华晨的4A15发动机，质量挺好，大部分车主的反映都是没有性能上的大问题，而且它还很省油。二、变速箱——5MT，正常水平，不好不坏，吸入感可以忽略，调校也很柔和。和上汽荣威350自动变速器4AT的调校相比，虽然荣威的调校很猛，速度提升也很猛，但是相比它的油耗也比较高。

　　最后一项，底盘——这是这款车最大的亮点所在！高速跑过180，依旧能给驾驶者足够的信心。路感清晰，过弯时支撑非常有力，悬挂有韧性，德性比较行强。不喜欢的人呢就会觉得它比较硬，过坑坑洼洼的路时会比较不舒服，所以喜欢日韩美这些车那种超软式悬挂的人就不用考虑这款车了，毕竟需求不一样。

　　华晨中华基本不具备开发和研制的实力，但宝马汽车为华晨中华提供了许多技术支持。无论是发动机，变速箱，还是底盘调校，参与的宝马技术人员都把工作做的很好，这也是为什么华晨中华的整体质量经常被说没有问题。因为其三大技术还是有一定技巧的，毕竟是由国际车企提供的技术支持。

　　而华晨中国缺乏内部管理经验，在营销方面可以说是非常薄弱。有车主说7、8年都没坏过车，质量不错。但也有一些车主说中国的汽车质量不好，都是小配件，没有三大件的核心部件。这充分说明了一个问题。华晨中华的质量控制一般是不一样的。工人素质参差不齐，装配工艺不一，导致质量的好坏。

　　由此也可以看出，华晨中华其实也没有什么大问题，但是小问题还是很多。毕竟消费者是无辜的，有支持的心态，但是买了一堆麻烦也不好。说实话，华晨中华在装配和车间装配工艺上还有待改进，但三大件是没有问题的。鉴于对国产车的理性分析，我也不作深言，希望我的回答能帮到你。

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