“危险流浪者”机甲能否变成现实 核心技术太科幻，我们还差很远

　　电影《环太平洋》中炫酷的战斗机甲能否变成现实？

　　关于战斗机甲，现实中人们已经做了尝试，目前世界各国围绕军用战斗机器人，展开了积极的研发，不过目前，无法实现类似电影中的人形战斗机甲，时下，被称为战斗机器人的，多数是指采用履带式或者轮式底盘，装有部分武器的智能或遥控无人车辆。除了能够携带部分武器执行作战任务外，时下的军用机器人们更是身兼排爆、侦察、勘探、运输甚至是焊接等用途。

　　

　　在人形机甲这个领域，世界各国也曾做出一些尝试，比如日本机甲Kuratas、美国机甲Megabot、韩国机甲Method-1等。

　　同《环太平洋》中动辄几十米高的庞然大物们相比，如今的那些军用机器人还是闲的太过简单和渺小了，那么问题来了，军用机器人为何不能实现进一步拟人化，电影中的大型战斗机甲何时能够真正被制造出来。

　　先说结论，按照目前人类的技术水平，即使举全球之力也无法制造出电影中那高达几十米，装备各种武器，能够自由活动，做出各种动作的战斗机甲。

　　

　　关键的技术障碍主要有以下两点：

　　首先是材料，类似电影中机甲需要在陆地、水中甚至空中战斗的情景，这需要制造机甲的材料至少满足三点，一是能够承受海陆空各种环境，尤其是水下的高压环境。二是能扛得住猛烈打击。三是随着机甲做各种动作，机甲的各个部分之间的连接工作非常关键。比如手臂和躯干之间，可不是简单安装起来就好了，还要保证强度要足够，运转起来，否则在各种力矩的作用下很容易断裂或者变形。

　　同等材料尺寸放大N倍，所需要的强度将是N的平方倍，体积和质量将变成N的立方倍。环太平洋的危险流浪者的高度达到80米，高度比寻常大楼还要高不少，重量上千吨。这样一个大家伙，做出各种打斗动作，机甲各个环节需要承受何等压力可想而知。

　　其实是，实现模拟人体活动：目前，全球范围内正在努力实现让人形机甲能够像人类一样自由行走。

　　号称“世界最先进的人形机器人”的英国“Ameca”机器人，目前已经可以做到生动模仿人类表情，但是在行走方面依然欠缺。

　　

　　谷歌旗下的波士顿动力制造的双足人形机器人“第二代 Altas ”已经展现出不俗的行走能力。不仅可以跑爬跳走，还可以做出搬东西、后空翻等复杂动作，面对森林、雪地、丘陵山地等复杂地形，已经基本可以实现自由行走。平衡能力也十分出众，即便摔倒在地，自己可以爬起来。

　　

　　不过，“第二代 Altas ”只是同人类身高相仿的双足机器人，如果类似《环太平洋》中动辄几十米高的巨型机甲，能够也能实现，行走活动自由。

　　

　　更为重要的是，《环太平洋》中的驾驶员神经连接系统“庞斯链接”，按照目前的技术必然做不到。驾驶员通过彼此背后安装的“脊髓夹”相连后，人工智能会读取人类的脑电波数据，在机甲的主电脑上复制出一个虚拟的大脑意识，驾驶员穿着的布着电路传感器“电路内衬服“”，随后，通过这些传感器，驾驶员的大脑意识中的指令和动作也会同步传递给机甲去执行。

　　

　　这项科幻感满满的技术目前无法实现，时下已经实现的最多是通过手掌穿戴传感器来控制机械手，但是要达到环太平洋中那灵敏高效的反应速度，而且还要两位驾驶员做到协同一致，目前计几乎不可能。

　　最后，按照《环太平洋》的标准，战斗机甲的动力系统要可靠到，无论在地面空中还是水下，亦或是遭到撞击和打击，都能够正常运作，那显然又将是一个难关。

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