又一合资“价格屠夫”，新款今日上市！老款从13万降至8万，还要啥轩逸？

　　导读：又一合资“价格屠夫”，新款今日上市！老款车型从近13万降至8万多，还要啥东风日产轩逸？下面就让我们一探究竟！

　　今天说的这款车就是全新一代别克威朗Pro。别克威朗是上汽通用别克旗下A+级轿车，2015年6月正式上市，这款车定位高于英朗，属于别克家族紧凑级产品线中的旗舰车型，凭借大气时尚的造型和超高的性价比，曾经也有着不错的销量成绩，但是近年来因为全系三缸，严重耽误了这款经典合资车。

　　上汽通用别克2023款威朗Pro今日正式上市，新车共计推出4款车型，售价相比于老款车型有所调整。全新别克威朗Pro“惊艳”上市，带来了新的希望！别克威朗Pro不仅有着更亲民的起步售价，还搭载了一台动力更强的1.5T四缸发动机，彻底改掉了“三缸”这个最大槽点！此外颜值大幅提升，车身尺寸也有所提升，车长达到了4664毫米，轴距2米7，车身宽度达到了1786毫米，自带26处储物空间，后备箱容积最大可拓展至1150L，在空间方面占有一定的优势，完胜大多数同级车型；在内饰方面，威朗Pro车内最抢眼的就是拥有一体式大联屏，营造出不错的潮流科技气息。

　　全新别克威朗Pro换上四缸之后，销量大幅提升，去年一整年只卖出了30077台，今年1-9月份的销量已经达到了81304台，在国内轿车市场占1.11%的份额，综合排名第28位，在紧凑型轿车市场占2.09%的份额，单项排名第13位。其中9月份的销量达到了12578台，在国内轿车市场占1.32%的份额，综合排名第19位，在紧凑型轿车市场占2.59%的份额，单项排名第9位，再次冲进了紧凑型轿车销量榜单前十名。

　　全新别克威朗Pro能够再次爆款热销，最大的亮点还是在市场终端价格方面！特别是新款上市，老款开启了“以价换量”模式，2022款 Pro 533T 乐趣版全新别克威朗Pro，作为高配车型，搭载1.5T+CVT动力系统，新车指导价格为15.29万，综合优惠后仅售10万出头；2022款 Pro 532T 乐行版，作为入门版车型，指导价格接近13万，综合优惠后仅售8万多，整体性价比超高，还要啥日产轩逸、大众朗逸、卡罗拉？您怎么看呢？欢迎回复评论！