2021大美新疆旅行笔记

　　谢邀，人在小城，刚刚睡醒。

　　先说点恐怖的事儿，今天要过无人区了。大概还是先入为主的观念在作祟吧！在最初做攻略的时候，通读完一边LP的《新疆》，脑海中大抵有了一些整体的游玩线路、景点分布等初步架构，于是上网开始找找从北京以北的四线小城开往哈密的路书。这一找可不得了，吓死人了，因为度娘给我的第一个大长贴就是关于无人区的。

　　

　　原博也是个自驾游，无非是三四年前的光景，基本线路也是G7走到额济纳旗，在此歇脚，准备向前挺进无人区从哈密入疆。原文有点长，反正给我冲击力很大的部分大概意思是——到了额济纳旗的一个荒废的服务区，黄沙铺了一层地面，空气中弥漫着细沙，整个服务区荒废到死寂，漆黑的房间隔着玻璃仿佛映出一双眼睛……

　　此时整个服务区只有他和一对乌鲁木齐小夫妇两辆车，那对小夫妇在吃烧鸡，因为太过安静，隔着很远都能听到嚼骨头的声音……然后他上前聊天，那对小夫妻也是恐惧无人区也是第一次长线驾驶，但是无奈故乡在召唤，所以无论如何也不会退缩……

　　主人公目送他们一路向前消失在黄沙中，自己有些害怕一路南下转连霍找大货车作伴去了。

　　

　　这是额济纳旗到哈密六百公里无人区给我的第一桶冷水，难道真的逼我上连霍么？我不服气继续找关于这段路的帖子，然后就跳进了冰窟窿。胡乱搜索了一通，脑海中粗略整理了一下，都是一些“收费站小姑娘对续航少的车劝返”“马鬃山之前必须加满油，否则……”“无信号！一定补足饮用水干粮……”

　　一下子周身激灵了！To be or not to be，真是个问题了。

　　

　　定了定神儿，发现这些都是几年前的帖子，如果按照时间捋顺，找到一些19年特别是20年的帖子，那真是“敢叫日月换新天”啊！很多都是像我一样曾经各种忐忑又不甘心走连霍高速的人，做了百分之一万的充足准备上了这段无人区，结果是一路爽到起飞的通过。

　　现在我以+1的身份来回顾一下爽到起飞的原因——

　　第一，必须感谢基建狂魔为我国高速公路指数级发展做出的贡献。G7全程路况那真是可以给到90分。一条如此恶略条件下的高速公路，路况比京津二高速差点有限，但绝对好于京津唐老高速。在两边绵延几百里无人区的加持下，有这样一条高等级公路，那真是对延续生命最大的保障啊！

　　第二，沿途的服务区已经多于百度和高德显示。可能数据更新不是太及时，截至目前，整个额济纳旗到哈密段的高速服务区数量已经可以让人安心忘记无人区的概念。特别是黑鹰山服务区到哈密段，之前在很多老帖子里，这一段300公里都是地狱般的存在。低续航劝返，未加满油强迫加油，无通讯信号……现在这些都已经是历史了，即便是过了黑鹰山，依然可以有给力的保障。

　　

　　第三，讲真，即便是近二年的帖子，这一段路“不是所有加油站都有油”常被提及，我去程的时候没有遇到，返程的时候，因为沿线有个高压线塔故障，造成路过两个服务区没油，但是其中一个可以绕道对侧加油。所以基本也可以安心通过。

　　第四，整段路途车流量极少，极少到什么程度呢？少到导航里，汤唯和我念叨一句“前方车流量低，请安心驾驶”，就睡大觉去了。如果没有定速巡航，保持120迈前进能把右脚踩抽筋儿，当然，很多路段，没有区间测速没有流动测速过了拍照测速的时候……你懂的。

　　

　　以上照片可不是在这段无人区拍摄的，全程高速也没给我这个机会。只是在哈密魔鬼城的攻略里，我留下的“高仿海报”任务。《无人区》这部电影强烈推荐，只是不知道现在是否被禁了。

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　　大抵是因为家里的第一台重型机器是三菱空调的缘故，打小对于“三菱”有着谜一样的向往，有能力逼近人生第一辆小汽车的时候，径直走入三菱展厅，对着那全进口的帕杰罗，看啊闻啊摸啊，要不是有客服在身边，按照当下汽车自媒体人的最高境界——是要拿舌头当漆膜仪舔个遍的。

　　那个年代在爱车爱越野的懵懂少男心中只有两部车可以入选，一是进藏保不死的传奇神车4500，这个车传奇到什么地步，夸张一点说，基本都是存在于走过生死劫的司机嘴里，他们不是鬼门关报道过就是看到无数走进鬼门关的人然后心中一颤下意识摸了摸4500的厚重档把差速锁安心地一脚油门绝尘而去；另外一部车就是人间可及的三菱帕杰罗，这款以山猫绰号享誉全球的越野车如果敢说自己排老二，那估计只有4500敢说第一。

　　当然如今各路豪杰风起云涌，不过要是论野地里打滚儿，那故宫里的大G在这两款车前真不敢太恣意妄为。

　　

　　可惜我没钱，月光族有房贷上有老下有猫，裸车三十多个全下来奔着四十个去的节奏，让我瞬时清醒，4s店小姑娘真是读懂男人心啊，一句“哥，咱一年也去不了西藏几次，买帕杰罗忒浪费，咱瞅瞅自己东南菱悦去！”

　　我很是想念这个汽车销售小姑娘的，年轻貌美身材好嘴甜会说话基本是个男人都心痒痒，但这不是重点，小姑娘帮我化解了尴尬推荐给我当年第一批次国产化的东南菱悦，基本除了壳子，所有的核心部件都是坐轮船过来的原装货，遥想我的小菱悦开了10年跑了3万公里不到，真真是应了小姑娘对我“一年去不了几次西藏”的断定。

　　但，最最最最最感谢小姑娘的是，当年她不顾我身边站着的怒目圆睁的媳妇，拉住我的胳膊水汪汪的大眼睛一眨一眨地恳求“哥啊，听妹子一句话吧，妹子不是要业绩啊，再有一周真的开始摇号啊，哥啊，赶紧买吧！”

　　说啥也是过去式了，小姑娘早就不知所去，身边唯一要终老一生的小姑娘也眼角爬上了皱纹，生活变得更加的二人相依为命，索性在09年换了车。依然是手头捉襟见肘，依然望着汉兰达忍痛放弃，不过也许这就是我与维特拉之间的冥冥地性命相托，今后的岁月，请多多关照！

　　*******回忆结束分界线*******

　　

　　本想经历了长途跋涉，特别是闯过无人区后，和广大网红一样，在哈密的大牌子下兴奋地吼一嗓子，然而并没有。

　　一恍惚排错了队伍，被上百辆重型卡车围攻，防疫人员突破重重封锁，终于营救到我们，拍着车窗指示我们脱离困境。我扭了两下车轮，给车后跟着的三个难兄难弟小汽车指示，于是鱼贯而出，终于在惊险中来到检查站。

　　因为已经是第三遍盘查，我们居然都是老司机般的熟悉流程，只是小战士对于后备箱媳妇的假发端详片刻，我马上示意小战士因为媳妇头发比较短所以……小战士一摆手，我们隆重的进疆仪式就算是过半，接下来就是身份证行程码小程序填表排队核酸……

　　不管怎样，新疆，我来啦

　　向全体防疫人员致敬！

　　感谢你们的辛劳付出

　　三天后继续捅嗓子眼儿

　　【未完待续】

　　另，贴上到新疆后第一顿标准的新疆美食餐——拌面，肉串，酸奶——好吃到怀疑人生

　　

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