2.0L和2.5L日产奇骏,表现如何?老司机带你了解一下
日产奇骏是一款非常经典的中型SUV,已经上市多年。自出道以来一直占据销量榜,曾在2017年荣获全球最畅销中型SUV的荣誉,无论是国产还是外资,它们的市场保有量都非常大,市场认可度有目共睹。它的车身尺寸长宽高分别为4675*1820*1722,轴距为2706,中规中矩,家用时满载也能得心应手。整体外观硬朗,有线条,车身与地面的距离比较高。其次,根据某汽车质量网站提供的数据,该车的综合质量得分相当高。
虽然积累了917质量投诉,但就其月销量数万而言,在质量上确实是比较优越的。主要质量问题集中在发动机的异响,以及变速箱的振动和挫折。主要抱怨是CVT变速箱有故障。行驶一定公里数后,变速箱钢带磨损打滑,需要更换变速箱,其次是日产的CVT变速箱。箱子都配备了防寒装置。在低速环境下启动车辆时,变速箱不换挡,也无法提高速度。这也是很多车主经常抱怨的地方。奇骏搭载的2.0L和2.5L发动机。除2.0L最低配置外,变速箱均搭载CVT8代无级变速器,具有模拟7档,加速平稳的特点。
就算是在高速时依旧能保持降低转速,从而达到更低的油耗性能。新款2.0L排量仅配备最高配置的四驱系统。不过与老款2.0L车型相比,配备了与2.5L车型相同的智能四驱系统,提升了脱困能力。在发动机动力匹配方面,2.0L的发动机拖动一吨半左右的车身只能说是够用,就算是2.5L发动机的马力也并不是真的强,只能说是动力充沛罢了。两轮驱动车型也更省油。如果只是日常上下班开车,不考虑四驱车型,可以选择2.0LSmartCollar版,这款车是2.0L两驱车型的高端版,车辆配置一定能满足你的要求。
而且,新奇骏的外观,内饰的造型和工艺,宽大的车身带来的大空间和高通过性,都值得肯定。但是,就个人而言,SUV应该更加注重其驱动系统。虽然市面上的紧凑型城市SUV的越野性能比较有限,但根据个人理解和亲身体验,奇骏和森林人这两款车的四驱系统可以说是同级别里最强悍的。可自己去亲身感受四驱与传统前驱的驾乘感受,驾驶时会有稳重之感。
毕竟SUV车身更高,行驶稳定性会差一些,四轮驱动的帮助将提高车辆的稳定性。当然,X-Trail的四驱系统具有动态感应动力扭矩分配功能,可以实时监控车辆状态,从而将最佳动力分配给四个车轮,提高抓地力的同时保证相对较低燃油消耗。总的来说,奇骏车的整体素质表现还是不错的。如果满分是100分,可以给80分以上。在日系品牌中不如丰田、本田强,但比德系车、美系车要好一些。主要体现在发动机质量的稳定性和车身的耐用性上。
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