世界“第一”高桥，近200层楼高，投资10亿历时三年建成

　　都说世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州，世界十大高桥有八座在中国，其中五座在贵州，因此贵州被称为“世界桥梁博物馆”，而其中最令人瞩目的是世界第一高桥北盘江大桥，近200层楼高，开车就像开飞机，刷新了吉尼斯世界纪录，闻名中外。

　　北盘江大桥是杭瑞高速的一段，横跨尼珠河大峡谷，北起贵州省六盘水市水城县都格镇，南连云南省曲靖市宣威市普立乡，结束了贵州水城与云南宣威不通高速的历史，使两地的行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，极大地促进了两地的经济发展。

　　北盘江大桥于2013年动工建设，2016年12月9日竣工，历时三年建成，总投资10.28亿元，可谓世界桥梁史上的又一个奇迹。因大桥地处云贵高原深山峡谷，深底达600米，地质灾害频发，天气多变，风大，云雾多，地势险峻，地质条件非常复杂，给大桥的修建带来了极大的考验。

　　三年间，工程队攻克了无数难关，排除万难，终于建成了世界第一高桥，期间先后申请各类专利达13项，还获得了第35届国际桥梁大会“诺贝尔奖”——古斯塔夫斯金奖。

　　北盘江大桥全长1341.4米，桥面至江面距离565.4米，为钢桁架梁斜拉桥，中间没有桥墩，犹如一条巨龙腾空架在尼珠河峡谷之中，雨后经常云雾缭绕，汽车行驶其中就像在天上飞一样，有人说在这桥上开车就像开飞一样，特别雄伟壮观。

　　整座大桥为杭瑞高速公路的组成部分，双向四车道，设计时速为80公里每小时，过路桥费为20元，日常车流量不大，因是高速公路的一部分所以不可停车观光，亦未设置人行通道和观景台，在此提醒游客不要违规停车，注意安全。

　　据说在建设之初，原计划在云南一侧设计建一个观景台（贵州侧地势太高），建设难度不是很大，但建设用地征拆非常困难，因而只能放弃前期建观景台的计划。不过因不少游客经常违规在桥上停车观光，造成交通拥堵和安全隐患，据说后期有增加相关附属设施的计划。

　　观光小攻略：桥上虽然不能停车观景，但是可以到桥下观看北盘江大桥的雄伟壮观，导航搜索“北盘江大桥观景平台”即可到达，据说这是游客申报的一个导航点，从贵州六盘水往云南宣威方向行驶，通过杭瑞高速后在俄角收费站下高速，沿着都格乡村公路行驶10多公里后到达峡谷半山坡，就可以看到北盘江大桥全景。

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