一代宗师!试驾全新广汽传祺M8
说起MPV,尽管别克GL8和本田奥德赛依旧让人赞不绝口,并且赛那也褪去进口外衣,走起合资路线。但显然,随着自主品牌产品阵营不断壮大,以上三台车在百姓心中的份量,早就不再是不可动摇的了。
大约4年前,广汽传祺推出了GM8,作为国内首款直接对标别克GL8的MPV车型,一经问世便引来了极大关注。那时候的它外谦内敛,长得虽然低调,但舒适性和实惠的价格都是可圈可点的。
现如今它早已改名为M8,我们本期试驾的是最新的宗师版。这台车的气场简直太强大了,毫不逊色于百万级别的埃尔法、威尔法、雷尔法。前脸采用中国雄狮设计语言,本来MPV车头就宽,设计师还大胆的运用了多条幅梳状格栅点缀,包括大灯造型也很惊艳。
超过5米2的车长,以及3070毫米的轴距,相比老款尺寸有所增加,车身侧面运用了钻石切割设计,整体姿态非常优雅。
尾部竖状的灯组造型看上去也很威严,横向的贯穿灯带起到拉宽视觉宽度,又起到提升层次感的作用。可以说,全新M8宗师版绝对称得上是一款,既有面子、又有理子的车。
内饰整体布局同样给人一种大气磅礴的感觉,副驾面前的工艺饰板很有山水的意境。比起功能少得可怜,界面刻板到不能再刻板合资和进口品牌,我尤其喜欢自主品牌推出的车机系统,功能几乎媲美平板电脑,导航、各种型号的手机互联、语音可以巧妙得控制多项功能、可以看各种视频播放平台、自带网络和Wi-Fi热点,简直甩开它们几条街的距离。
第二排所带来的舒适体验,在MPV里显然更为重要。早在四年前,传祺GM8就支持第二排座椅通风/加热/按摩,而当时很多动辄几十万,所谓的豪华车,后排也就占了一个空间大的特点。那时候我就觉得,这台车太良心了。
现如今,传祺M8宗师版为了进一步烘托高级氛围,功能依旧丰富。首先,座椅承托性、 包裹感都是很到位的;其次,配备了独立车载电视,跟家里一样通过遥控器调频,头枕处配备了雅马哈品牌环绕式音响,全车有多种型号电源接口,前排座椅后部配备了厚实的小桌板 以及可以制冷和加热的温控杯架,以上功能简直太实用了。甚至为了让空调吹出来的风更加柔和、更加自然 ,还设计了面积巨大的无感式出风口。真是有点豪华房车、移动宫殿的味道了。
无论后边坐的是老板、客户,还是家人、朋友,一台车归根结底还是要开起来体验。传祺M8宗师版搭载了一台2.0T发动机,并配备了丰田第四代THS混动系统。纯电介入到混动状态的衔接度,油门踏板和刹车踏板的线性程度,这台车都有很深的造诣。
动力表现依旧比主流的合资、进口MPV强劲不少。相信在现实生活中,很少有人开着这台车急加速、急减速,所以只要平顺的驾驶,这台车的舒适趋 向会更多的展现出来。
前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架比别克GL8和本田奥德赛的扭力梁可强了不少,方向盘的指向性也很明确。虽说车身比较庞大,难免会有开船一般忽悠的感觉,但整体行驶品质绝对能让车里所有人都满意。
无论是从观感层面还是从体感层面去看这台车,我都认为用“大气磅礴”这个词来形容,再合适不过了。我们自主品牌能设计出这样一台性价比很高、入手门槛很低、豪华感很足的车,真的很值得骄傲。全新传祺M8宗师版是一台实用、实惠、实在的MPV,对它感兴趣的朋友们,可以多多关注啦!
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