2022太行山7条挂壁公路全攻略,认识靠双手在绝壁上抠出来的公路,万仙山旅游攻略
巍巍太行,纵横八百里,群山万壑,峭壁嶙峋。阻绝了交通,也阻隔了信息,但阻不住的是山里人不屈的信念和坚韧的力量。
太行山人利用双手,在绝壁之上“抠”出了一条条可以通连的山路,从此天堑变通途,从此绝壁之间,天路穿山,从此日月换新天,后来人为你感叹!
挂壁公路是一种最有特色的公路,是在峭壁(悬崖和高俊大山)上开凿而出的奇险公路。交通专家称,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去,这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。
▲摄影--游侠客领队 可航
挂壁公路主要位于南太行山地区及晋东南,共有7条,分别为:
山西陵川:锡崖沟挂壁公路,昆山挂壁公路,陈家园挂壁公路
山西平顺:虹梯关挂壁公路,井底挂壁公路
河南辉县:郭亮挂壁公路,回龙村挂壁公路
挂壁公路的形成有自然地理的原因,也离不开历史原因。
西汉末年,一支农民起义军在太行山南端的峭壁上据险以守。兵乱平息后,滞留下来的人在此采石筑房,建起了一座村子,并以起义军的领袖“郭亮”为村名。2000多年来,绝壁顶端上的人们过着与世隔绝的生活,与外界沟通往来的唯一出路是在垂直岩壁上凿出来的石阶。随着人口的增多,耕地稀少、山路迂塞的弊病日渐显露,村民们的日子困顿不堪。
时间来到1972年,春节过后不久,郭亮村十三条壮汉面壁举拳,发誓要凿穿绝壁,打出通向山外的大路。那是中华民族自信心爆棚的毛泽东时代,在“人定胜天”的精神鼓舞下,没有人觉得这是天方夜谭。太行山的挂壁公路就这样相继一一诞生了,当然这里最不能遗漏的是红旗渠。
太行山隔绝了浊漳河,所以有了红旗渠;太行山阻绝了路途,所以有了挂壁公路;两者在精神气质方面是一脉相连一以贯之的!
▲劈开太行山,漳河穿山来
——衔接晋豫,南太行最壮观的挂壁公路
昆山挂壁公路是山西陵川县王莽岭景区主要景点之一,系王莽岭的重要组成部分,也是连接王莽岭景区和万仙山景区的重要要道;其壮丽的景色,事宜的长度,合宜的通过性,成为众多自驾爱好者和户外徒步爱好者的首选之一。
王莽岭的山北边,遮蔽着一个三面环山的昆山村。1992年,山西实施“村村通”工程,决定在王莽岭北面给昆山村民开条南行出路。7个包工队同时作业,在山顶固上缆绳,将工人吊到山腰开洞,分段施工,快速打通了3公里长的昆山隧道。 在太行山的七条挂壁公路中,昆山挂壁公路是最年轻的,但却是最险、最窄的一段。公路的另外一端就是大名鼎鼎的郭亮村。
这条路的开通是为了当地村民服务的,道路很窄,最适合通过的是当地的农用车,即便如此,在隧道内也几乎没有错车的可能,只在隧道外会有稍宽的地方供大家错车。遇有会车,比较容易倒车的一方都会很自觉的后退,寻找合适的位置避让。因地处绝壁险境,自然构成一种美景,远看如大气磅礴的国画山水长卷;从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收。
——最精雕细琢,感动中国的挂壁公路
望文生义,因为是回龙村修建的,所以叫回龙挂壁公路;是河南省上八里镇回龙村唯一通向外界的公路。在此之前,唯一的外出通道“老爷天梯”上,路途艰险,先后摔死了18位村民。 痛定思痛,1997年,该村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路,和锡崖沟的公路连接起来,为晋豫间增添了一条坦途。
回龙隧道水泥铺地,水泥固顶,整齐的条石装饰侧窗,成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是,隧洞在山腹里转了个“S”形,千多米长,刚好爬到山另一面的岭脊上。2002年央视十大感动中国人物,全国人大代表张荣锁被誉为“现代愚公”,他身先士卒,带领党员、民兵、村民修盘山公路,开挂壁隧道,创造了筑路史上的一项奇迹。
盘山公路如巨龙腾飞,蜿蜒八公里终达摩天崖;S型隧道或明或暗,曲折盘旋,扶摇直上直通清风关,它们不仅是到达山顶的必经之路,还成了一道振奋人心的红色景观。隧道出口处,悬挂着许多巨幅照片,有开路者被中央领导人接见的,有众村民开凿隧道的。那位最牛的村长,叫张荣锁!
——曲折三层,用手指抠出来的挂壁公路
山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟,传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架,一个充满寓言般地方。可是,大山一阻隔,不仅引不来媳妇,连村姑也纷纷远嫁出沟。从1962年起,全村八百余口人整整苦战30年!硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层,写成“之”字攀上山顶,开创了中国乡村筑路史上的奇迹,被誉为世界奇观。
830多名村民,30年,7.5公里,之字形,3层,用手指抠出来的路。当把这些字词与血、汗链接在一起,我不止一次被震撼与心动。锡崖沟挂壁公路,以工程量最大、历时时间最长、最为壮观著名,它 “之”字形、呈3层悬挂在垂直的崖壁上,与郭亮、昆山挂壁公路相比,有较强的沧桑感。
洞内路很窄,仅能容一车擦壁而过;嶙峋的石上,钎痕仍在;光从侧窗而入,远远望去,宛若一排闪亮的琴键,弹奏着雄壮的乐章。头上壁立千仞、脚下万丈深渊,是这里最精确的形容。
▲摄影 么么锐
从这张照片中可以清晰的看到锡崖沟挂壁公路分为上中下三层,这条近8公里长的公路,是锡崖沟人用锤子、钢钎,完全凭借自己的双手开凿出来的。??因为这条公路十分狭窄,不适合对外开放,目前只能乘坐景区车通过,中途是无法停车照相的。
——绝壁长廊,名气最大的挂壁公路
如果没有挂壁公路,你可能需要被空投到这绝壁之间,万壑之中。河南辉县沙窑乡郭亮村高居太行山悬崖顶端,郭亮村的祖先是为避难逃入此绝境。先前,村里出入的道路是一条完全由石块在接近90度的石崖上开凿的石阶组成,称为“天梯”,羊肠陡峭,仅容一人通行,无任何防护措施,出入非常危险,整个村子基本处于闭塞状态。平时从“天梯”将山货背到山外,换取一些必要的紧俏日用生活品。
1972年村里人自发卖掉山羊、山药,集资购买钢锤、钢锉,在无电力、无机械的恶劣条件下,由村中十三名壮劳力组成的凿洞突击队顶着风雪,腰系着麻绳,悬于峭壁之上用钢钎,铁锤,硬是在红岩绝壁上凿出一排排炮眼,打出通向山外的大路。
郭亮人在没有机械设备,全靠人工历时5年,在绝壁中一锤一锤凿去了2.6万立方米石方,打秃钢钎12吨,打烂了8磅重的铁锤4000个。1977年5月1日这条被人称为“绝壁长廊”的郭亮洞终于正式通车。它展现了太行人民的能吃苦耐劳,创造的辉煌奇迹。
郭亮挂壁公路名气冠绝南太行挂壁。没有到过太行的人,很难理解万丈石崖巍然陡立的震撼,而郭亮村就在这绝壁之巅,被赞誉为“世界第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”!
▲摄影 游侠客领队 北纬
——飞瀑长廊,开凿在水库边上的挂壁公路
因为这条挂壁公路在陈家园水库附近,故称陈家园挂壁公路。当初,山西打通这条公路,原山西省委书记胡富国题词立碑留记。是最宽的一条煤运挂壁公路,现在这条运煤通道非常繁忙,经常堵车。不过这条公路由于都是运煤车在行驶,所以一路上基本都是黑色,也是别有一番趣味。
最引人瞩目的是在公路的出口处有一条飞流直下的瀑布,所以它还有一个别致的名字——飞瀑长廊。陈家园挂壁与其它挂壁最大不同之处,就是开凿在水库边的绝壁上,悬崖峭壁与清澈湖水相辉映,灵秀壮美。
——觅古道踏险关,原始野性的挂壁公路
虹梯关位于山西平顺县虹梯关乡东出河南的晋豫古商道上,为山西的“八大古关”之一。如果凭关据守,将是“一夫当关,万夫莫开”之势。穿越虹梯关沿途景色壮美,分布着许许多多飞瀑清泉和幽静的小村庄,虹梯关挂壁公路就在虹梯关乡的梯后村和虹梯关之间。
1968年,平顺县芣(fú)兰岩乡(2000年与虹梯关乡合并,统称为虹梯关乡)全乡800名村民,自带被褥、支灶扎帐篷,吃住在工地,奋战两年,用铁钎、铁锤等最原始的工具,从梯后村的北山崖中挖了五个涵洞,劈掉七座山岭,填平三条大沟,打通了这条崖中公路。
虹梯关挂壁公路是七条挂壁中最原始的一条,是南太行最北的第一条挂壁土沙石路,它以险峻而著称,险峻的甚至有些狰狞。由于长平高速的开通,挂壁公路又疏于管理,在险峻之中又露出几分野性出来。太行绝壁之上的5个涵洞落差很大,最上面的洞和最下面的洞落差足有 200米之上,路的坡度在30度以上。
——天路入云,路况极佳的挂壁公路
山西省平顺县井底村,是太行山深处的一个小山村,因为它的周围都是大山,这个村子就好像在一个井的底部,因此而得名。 以前的井底村没有到外界的公路,村民们要去县城都得步行走山路。为了彻底走出这个“井底”,穽底村的老百姓用了15年时间,硬是在山崖绝壁上打出了一条1500多米的公路。
平顺井底挂壁公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有上百米,在半山腰悬崖间被分段打洞。
“挂壁公路”有39个洞口,从远处望去,隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户。公路的一侧是坚硬的山体,另一侧就是如刀劈斧削的绝崖峭壁,驾车行驶时不由自主地有那么一种胆战心惊的感觉。从隧道洞口向外看风景如画,美不胜收。群峰林立直插云端,绝崖峭壁如刀劈斧削,让人感叹大自然的鬼斧神工。
▲摄影 游侠客领队 可航
置身碧空万里,壁立千仞,沟壑纵横的峽谷间,人显得何其渺小与微弱。穿行在这蜿蜒曲折的挂壁公路上,我们不禁为山里人不屈的信念、坚韧的力量和聪明的智慧所折服。路让世人领略到了太行山壮美和山里人的神奇。
也让挂壁成为了很多自驾者心目中的白月光,也成为了很多热爱旅行家的向往之地!
建议时间:五天
建议顺序:经郭亮洞,过昆山挂壁,到锡崖沟,而后陈家园挂壁,至回龙挂壁,再井底挂壁,最后在虹梯挂壁公路收官。
自驾注意tips:
1、挂壁公路是凿开山洞,道路很窄小,弯多坡急,要注意对面来车和车辆与洞壁的间距.
2、按道行驶,开车灯,转弯处鸣笛。
3、挂壁公路经常有落石,一定要尽快通过,请勿做过多停留。
4、在大山里很难找到加油站,出发前请检查油表、轮胎和刹车等是否正常。
5、山上住宿条件一般,但一般都有热水和Wi-Fi,如果是冬天很多客栈停止营业,需要提前预定。
6、有些挂壁公路只够一辆车通行,有可能有交通限制,或禁止私家车进入,要提前了解,遵守安排,超高超大的车辆禁止通过。
7、春天和秋天为最佳的旅行时间,3-11月为旅游旺季。
1、如果第一次去太行,建议去名气更大的郭亮洞;新乡万仙山景区售票处购票,乘景交车穿越郭亮洞,到达郭亮村,山上住宿较多,可供选择;然后步行游览郭亮洞和崖上人家。
2、昆山挂壁长达7.5km,开窗最多,景观大气,道路修建齐整,是最适合徒步的挂壁公路之一;建议前一天晚上入住郭亮村,然后第二天上午花半天时间穿越昆山挂壁到达王莽岭景区进行游玩。
3、锡崖沟挂壁隶属王莽岭景区,可乘坐景区景交车前往锡崖沟的路上,坐车观赏。推荐游览锡崖沟的红岩绝壁大峡谷。
4、井底挂壁也是非常适合徒步观赏的,山西平顺,林州太行,景点众多,可参观游览井底村,太行平湖,太行大峡谷等众多景点。
5、太行山的美是立体的,有层次的。建议游玩时间安排在五天左右,林州区域串联井底挂壁,太行大峡谷,虹梯关,通天峡等内容;新乡区域建议串联郭亮洞,王莽岭,昆山挂壁,锡崖沟挂壁等内容。
太行山的美是立体的,富有层次的,这里不仅有挂壁公路,还有各种名山大川,飞瀑峡谷。这里的美,需要你亲身前往,亲自感受!
▲秋天的太行,柿子红彤彤
▲太行大峡谷里层林尽染,天路蜿蜒
▲八里沟景区,悬崖飞瀑,蔚为壮观
▲王莽岭景区,太行至尊,视野无敌
以前看过一个故事,说的是大山深处的孩子,想去看海,后来一直埋怨爸爸没有将他们带出去。等到自己有了孩子,孩子长大后也埋怨自己没带他出去看海。就这样,他们祖祖辈辈在大山里生活了几百年。听闻过太行山,也看过红旗渠的故事,但只有你站在挂壁公路上,才能真切的感受到,我们正在看的风景,却是别人用生命与血汗经历几十年凿出来的生命之路!
▲摄影师小海;摄于昆山挂壁
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