历史上著名的设计失败的汽车

　　历史上只有一款车，同时做到了“著名”和“失败”。

　　一般情况下，设计失败的汽车都会快速被市场淘汰和遗忘，但德罗宁 DeLorean DMC-12绝对是个例外。

　　约翰·德罗宁是一个彻头彻尾的理想主义者，上个世纪七十年代，他四处奔走，宣称要制造一款“真正属于未来的汽车”。1976年，当样车完工时，人们觉得他做到了——这完全是未来汽车该有的样子。

　　纯金属质感的车壳，无喷漆大程度的鸥翼式车门棱角分明又富有动感的车身语言冷峻现代的汽车内饰马赛克式的尾灯而70年代，主流的车长这样——

　　奔驰宝马福特凯迪拉克这些主流汽车其实也各具特色，但德罗宁的未来气息仍然使之脱颖而出，它与其它车辆完全不像一个时代的产品。仅仅靠样车，德罗宁就从好莱坞巨星那里筹到企业的启动资金，又从英国政府处获得了12000万美元的投资。在1981年量产车上市时，它的售价已经高达2.5万美元，然而依然无法阻挡人们的热情，许多人甚至额外支付1万美元来提升自己的排队序列。

　　故事的前半部分充满了理想主义的光辉，遗憾的是，它的后半部分很现实。

　　汽车作为一个消费品，外观设计只是整体工作的一小部分。动力、舒适性、生产管控以及后期维护全部是设计的重点，而这些恰恰都是DMC-12失败的地方。糟糕的产线设计让交付期一拖再拖，直到样车完成6年后，量产车才上市，导致成本直线上升。原本DMC-12是暗指目标价格1.2W美元，最终售价却翻了一倍不止。如此费尽周折，车主们期待拿到一辆动力十足的高端跑车，但DMC-12是么？

　　标志性的鸥翼车门提升了车身重量，却依旧选择雷诺的V6发动机，这让DMC-12最高时速只有175km/h，0-100加速时间10.5s。当时的《Road & Track》杂志给了DMC-12 一个简短又让人窘迫的评价——“Not quick”。

　　为了保持极致的外观效果，DMC-12只有金属银色一款可选。纯金属车身的刮擦无法通过传统工艺修复，用户可能需要换掉整片车皮，因此后期的维护成本也极高。之前的赫赫大名让DMC-12的瑕疵迅速为人所知。公司原定每年销售1.2万辆能平衡盈亏，2年后公司濒临倒闭时，只卖出了6000辆。

　　在公司倒闭前，约翰·德罗宁曾努力筹措资金挽回败局。当时恰逢美国经济进入萧条期，没人愿意资助一家盈利期望如此渺茫的车企，同时，约翰拒绝将自己的心血DMC-12的专利出售给其它车企。1982年底，伴随着企业宣布破产，昙花一现的DMC-12走下了产线。如果就此结束，不过是一个理想主义者创业失败的故事。而德罗宁跑车的传奇却是在市场失败后才真正开始的。DMC-12的概念成功征服了无数创作者和汽车爱好者，在公司倒闭后，它反而成了一种精神象征，表达人们对未来狂热又不切实际的想象。

　　电影：《回到未来》 1985动画： 《美国老爹》 2005Nike 出品的德罗宁联名球鞋 2010游戏： 《极限竞速》 2012Uber 为德罗宁粉丝提供真车出租体验 20游戏：《赛博朋克2077》20201976年的德罗宁想做一辆属于未来的汽车，但过于极致的设计概念注定无法在市场存活。朋克精神不死，如今又有一个疯狂的造车人向我们走来，希望这次他能成功。

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