全长98公里，中国耗时6年建成世界最长隧道，开车通过要2小时

　　图为引汉济渭工程

　　耗时6年时间，中国基建成功凿穿秦岭，建成并打造出世界上最长的隧道，它就是引汉济渭工程，为了建成它，隧道全长足足达到98公里，即使是开车通过隧道，也需要2个小时，那么它建成后意义又有多大呢？圈个有用，引汉济渭工程又称陕西南水北调工程项目，是指2014年底批复进入筹建的，用以满足西安、咸阳、宝鸡、渭南4重点城市及沿渭河两岸的11个县城和6个工业园的调输配水工程。该项目是解决陕西关中、陕北缺水的战略性水资源配置工程。

　　图为引汉济渭工程

　　南水北调国人都十分熟悉，但对于引汉济渭工程，如果不是陕西当地人，或许就没有听说过，但其实西安所在的位置，恰好也是国内较为缺水的区域，对于当地工农业发展，以及人民的日常生活，都造成了十分不利的影响，那么能否跨越秦岭，直接修建一条输水渠道呢？这一想法无疑十分大胆，因为秦岭在中国古代就存在龙脉的传说，被认为是中华民族文化的根基所在。

　　图为引汉济渭工程

　　同时，秦岭所在区域生态价值非常重要，并不适合大兴土木，这些都对调水工程提出了严峻的考验，最终，中国决定，直接采用隧道调水的方式，不直接从地表经过，而选择走暗道，但这也无形中增加了施工难度，要知道南水北调的西线工程，就打算采用隧道调水的方式，但因为技术难度太大，至今没有进入施工进程。

　　而中国就是要在秦岭挑战不可能，将汉水引入到渭河流域，因为输水渠道位于地下，所以挖掘隧道需要很大的投资规模，即使对基建狂魔而言，为了完成它也投入了超过百亿资金，但不可否认的是，这项工程完成后，对关中地区的改变绝对是巨大的，结束了这里长期缺水的历史，过去，当地人为了获得更多的水资源，曾无节制的开采地下水，直接导致地下水位下降，出现严重的地质下陷问题，现在有了引汉济渭，年调水量高达15亿立方米，也让地下水位得以获得补充。

　　图为引汉济渭工程

　　对于现在的中国而言，引汉济渭工程其实已经算不上什么大项目，毕竟国内更大规模的工程比比皆是，但作为一项可以保障民生的关键工程，它的出现绝对有重大意义，并且只有中国能够完成这些叹为观止的工程，同时，有了秦岭隧道的施工经验，也为中国后期展开南水北调西线工程提供了技术借鉴。

　　而且，中国已经决定要振兴西部，西安作为西部地区的中心，自然有着重大作用，解决这里的用水需求问题，对于整个西部大开发而言意义自然重大，当然，引汉济渭工程不会是重点，随着中国科技实力越来越强，将来一定能够找到更好的办法，来彻底解决西部的用水需求问题。

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