体验2021款宗申入门复古WEEK8(动态篇)
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上期,我们带来宗申2021款入门级复古车WEEK 8的静态体验,本期,我们继续联合机车女孩小君为大家分享一下WEEK8的真实试驾感受。
▲达摩院原创短视频
大君身高大概1.60米,算是比较娇小的类型,但是双脚能够轻松平稳着地。坐垫的软硬适中,舒适度可圈可点。
此外,大君表示,骑行的时候双膝内侧能够贴住油箱凹处,变径铝合金手把的高度和宽度,形成相对舒适的坐姿。
车子过减速时候的震动能够接受,复古车与街车的减震相对偏硬一点,毕竟需要更加运动一些,大君告诉达摩院。
大君本次试驾的速度基本在40-60码之间,而在主干道偶尔拉能到80码左右。正常速度下,车子刹车时候所用的力不需要很大,尤其是前刹,两个手指就可以相对轻松地刹停。
对于新款WEEK8的外观,大君尤其喜欢它的灯具设计,透镜高低灯的设计加上旁边两个小方灯的组合比较特别。骑行的时候收获不少回头率。
不过对于新用户来说,刚开始要熟悉一下WEEK8离合器的松紧度,对于“老司机”大君来说也需要骑一段时间后才能掌握到力度。
大君表示虽然WEEK8是单缸发动机,但是车子在低速行驶过程并没有明显感觉到车子的震动感,相反,WEEK8在低速时的路感和舒适性不错。
对于车子的动力,大君表示动力肯定是比她自己骑得跨骑车要低,但对于这个排量来说,上下班通勤、偶尔和朋友跑一下郊区是完全能够满足到。
70码以下的动力还是非常充沛,也有不俗的加速感。WEEK 8对于女骑士来说是非常友善。
动力应该不是衡量复古车最核心的标准之一吧,大君对达摩院表示。她觉得复古车所具有的简约和气质(质感)才是它的核心。简单来说就是骑出去要够帅嘛。
大君试驾体验总结
大君之前并没有骑过这类复古车,与新款WEEK8一个下午的骑行让她对国产复古机车有了不少兴趣。车子的做工和细节在中低排量车型当中应该是做得比较好的,尤其是漆水,整体质感和一些缝接处的把控上面。
此外,车子“非常友善”很容易上手,而且能照顾到她这类女生的娇小身材。这是一款男女生都可以轻松掌控的入门级复古机车。值得一提是的,它还能够让你轻易地动起手来小改装。
最后,舒适感和质感她给90分,动力能给80分。
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