两爆款车今后的表现，说明国人在乎配置还是无法忍受双离合变速箱

　　定位于紧凑级轿车的传祺GA4无疑是帝豪GL最大的潜在或当下威胁。虽然帝豪GL月均销量过万，但是消晓君认为，以这个细分市场的需求，如果帝豪GL不是搭载双离合变速箱，其销量会远不止于此。

　　有意思的是，这两款车上市的时间一前一后。2018款帝豪GL上市半个月后，传祺GA4上市，它似乎事先已经准备好了从实力上跟帝豪GL硬碰硬，只等GL价格一处，再全面进攻。

　　现在，传祺GA4的关注度也很高，很多消费者在看GA4的时候总是绕不过帝豪GL，也很纠结。针对消费者在后台问消晓君该如何选择这事，下面消晓君就详细地聊聊。

　　传祺GA4

　　动力上来看，GA4搭载1.5L自吸或1.3T四缸涡轮增压，其中1.3T最大功率137马力，最大扭矩202牛·米。帝豪GL搭载1.8L自吸或1.4T四缸涡轮增压，其中1.4T最大功率133马力，最大扭矩202牛·米。从发动机数据可以看出两车涡轮增压发动机虽然排量不同，但实际动力相差不大，区别在于其搭配的变速箱。

　　传祺GA4

　　帝豪GL搭载了6挡手动、6DCT二种变速箱，而传祺GA4则搭载了5挡手动、4挡手自一体以及6挡手自一体三种变速箱。两款车型搭载的变速箱各有亮点，手动挡变速箱上，帝豪GL无疑更先进，但6挡双离合相较于GA4的6AT变速箱而言，在舒适性上有先天劣势，大部分消费者对双离合还是很反感的。

　　传祺GA4

　　手动挡车型上，以GA4 1.5L手动豪华与帝豪GL 1.8L手动精英智联版，作为真正的入门车（乞丐版厂家一般不生产），GA4 1.5L最大功率84千瓦，比帝豪GL98千瓦小一点，并且变速箱也比帝豪GL少一个挡位。配置上，虽然GA4多了个定速巡航，但是帝豪GL却多出了胎压监测、电动天窗、行车记录仪、车联网、自动头灯、自动空调、全车一键升降、后视镜加热这一大堆配置，虽然价格上贵出7000块钱，但是不管是动力总成还是配置上都非常有优势。如果买手动挡，消晓君还是建议选帝豪GL。

　　帝豪GL

　　其实，自动挡车型上，传祺GA4的主攻市场在9-10万这个价位。因为从这个价格来说，首先三大件GA4占优势，以GA4的1.3T自动豪华版与帝豪GL的1.4T自动精英智联版对比，动力方面，GA4至少在参数上比帝豪GL更强点；另外，GA4用的6AT变速箱，这比帝豪GL的6速双离合好多了。毕竟，所有人想到双离合变速箱就会直接跟顿挫联想到一起。

　　传祺GA4

　　而从配置上来说，GA4虽然比帝豪GL少了前排侧气囊、行车记录仪、车联网、自动头灯、全车窗一键升降、自动空调以及车载空气净化器，但是却比帝豪GL便宜3000块钱。而且GA4比帝豪更会在看得见的地方下功夫。比如说后排出风口，消费者会不会觉得有这个就显得高档点或者温暖些呢？

　　当然对于这个价位，选择GA4的消费者主要还是价格上来考虑的，对于不在乎这3000块钱差价的消费者，当然会选择帝豪GL。

　　在10万以上的，消费者就比较纠结了。以GA4自动尊享版与GL1.4T自动尊贵智联版来对比，帝豪GL比GA4多了太多配置，比如说前后排头部气囊、主动刹车、自适应巡航、座椅加热、LED大灯、全车窗一键升降、空气净化，这都是实实在在有用的配置。

　　传祺GA4

　　两款车的顶配版价格是一样的，都是11.58万。配置上，帝豪GL比GA4多了主动刹车、自适应巡航、车联网、LED大灯等。但是GA4却多了更多花哨的配置，比如全景摄像头、手机无线充电、车内氛围灯、隔热玻璃、感应雨刷，其实这些花哨的配置也是第一次买车的消费者所比较喜欢的。

　　最严重的问题还是变速箱，这个价位帝豪GL依然是用的6DCT变速箱，在这么多配置与变速箱上让消费者做选择，实在是太难了。如果不在乎配置而要放心、舒适，你就选GA4了；如果你不在乎顿挫，觉得配置多一点更好，毕竟安全配置方面更丰富，那就帝豪GL。

　　消晓君说：

　　在上面说了，手动挡上，GA4除了价格外没有任何优势；而在自动挡上，除了配置，GA4在动力总成上占绝对优势。其实传祺GA4就是钻了这么帝豪双离合变速箱这个空子。

　　另外，GA4的1.5L自动挡，这比帝豪GL手动挡高配的价格才贵出1000块钱，比GL 1.8L自动挡可便宜近1万块钱。虽然只是4AT，但好歹也是自动挡，并且不是双离合。

　　显而易见，需要消费者纠结操心的就是在配置与变速箱上做抉择。另外，传祺GA4配上4AT变速箱这款车也着实给了帝豪GL致命一击，这是非常黑的一招，不过却也给消费者更多的选择。

　　从今后这两款车的销量上看，如果GA4卖得好，那就说明，国人还是接受不了双离合；如果帝豪比传祺GA4卖得好，那就说明消费者还是喜欢高配置，并对双离合还能忍受。

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