埃安AEP 3.0登场,实现最强操控+最快加速
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【有车以后 资讯】11月3日,埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布,在埃安原有AEP 2.0大空间、长续航、高安全等领先优势的基础上,将重点放在了驾控乐趣的打造。
AEP 3.0引入了超跑科技。通过全球最强的超跑级电驱技术,极速最高可达300km/h;后驱单电机版4.9秒、四驱多电机版1.9秒破百。通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统,让电机始终可以处于最高效的运转区间,提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。
同时,AEP 3.0平台具有强劲的赛道级后驱驾控。
借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构,实现了操控极限更高的后驱布局,并支持拓展四驱。为了解决电动车普遍操控不佳的问题,埃安通过独有的AICS智能底盘系统,根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数,进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整,实现多系统动态匹配控制,最终实现转弯半径低至5.3m(3m级轴距)、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等同级领先优势。
与此同时,AEP 3.0平台,在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面进行了全面升级,并在更高维度上进行了突破。
数据是最直观的。通过对比可以看到,同样是3米级轴距和后驱布局的情况下,已经升级到第三代的埃安AEP 3.0平台在转弯半径、过弯侧滑侧倾、加速、刹车性能等方面均具有超越性优势。
发布会上埃安提到,接下来,在11月8日,品牌还将发布全新高端电子电气架构——星灵架构。
根据广汽集团的“十四五”规划,广汽埃安2025年销量目标为60万辆。在刚刚过去的10月,埃安销量再攀高峰,突破3万辆,稳居自主新能源品牌的第一名。
此时,APE 3.0发布,也意味着未来埃安将在此基础上研发多款拥有更强性能的纯电车型。我们有理由相信,这60万的小目标定会更快达成。
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