DCS FA
#会玩就会开飞机#
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航母起飞
1.确保INS对准是通过INS选择开关至CV完成的。在cv模式下,对齐将直接从航母获取其位置数据。一旦对准完成,记住确认INS选择开关设置回NAV。
2.为了节省航母甲板上的空间,飞机机翼在每次飞行后都会折叠起来。确保机翼展开并锁定,而不是折叠。展开机翼:
a)右击翼折叠杆并将其设置为展开。
b)等待机翼正确展开
c)在抬头显示器(HUD)中继器上,应能看到WING UNLK(机翼未锁定)。这意味着翅膀展开但没有锁定。
d)将WING FOLD翼板折叠杆向前推(滚动鼠标滚轮)以锁定翼板执行器。
e)确认 WING UNLK翼板解锁警告已消失,您应该准备好离开。
3.确保防滑开关设置为关闭(向下位置),襟翼为半(中间位置),拆下楔块,收回启动杆,将挂钩旁路设置为航母和松开驻车制动器。
4.加速和开始滑行
5.飞机使用前轮转向(NWS)操纵,由方向舵踏板控制。
默认的 NWS LOW GAIN 模式允许+/-16度,并在平视显示器上显示为NWS。
NWS高增益模式允许+/-75度转向,这对航空母舰或小空间很有用。您可以通过按住HOTAS上的取消指定/前轮转向开关(键绑定:S)按钮来激活它。此转向模式在抬头显示器上显示为NWS HI。
注意:如果启动杆已展开,则NWS将断开。
要指定轴,请单击轴指定。您也可以在上滚动菜单中选择“轴命令”。
要修改曲线和轴的灵敏度,请单击要修改的轴,然后单击轴调整。
6.与弹射器穿梭机对齐(如图所示)。通常情况下,地勤人员会帮助我们滑行到正确的位置,但在我们的情况下,我们可以使用“F2”视图或使用一名飞行员来引导我们。
7.将启动杆开关设置为延长
8.一旦与弹射器对准,按“U”(“在航母上着陆”绑定)将发射杆钩入弹射器。
9.一旦发射杆与弹射器连接,将发射杆开关设置为收回。液压压力设置杆以固定弹射器,弹射器以机械方式将其固定到位。当飞机离开弹射器并离开甲板端部时,弹射允许杆翻转。
10.节气门完全向前开,以接合加力燃烧室并松开飞行操纵杆。请注意,如果制动钩或启动杆关闭,加力燃烧室锁定系统有助于防止意外选择加力燃烧室。在这种情况下,启用加力燃烧室的方法是,在将油门移动到最大值之前,将手指抬起(按0和9)并将油门升到MAX最大值,或者施加大约32磅的力(未模拟)。如果不升起手指,油门将以mil而不是max停止。
11.一旦加力燃烧室启动,弹射器将把你推出甲板。FCS(飞行控制系统)会自动将你的飞行控制面设置为最佳爬升姿态。
12.一旦你有一个积极的爬升,收回控制飞行杆。
13.起落架升起在240节前
14.设置襟翼操纵杆–AUTO自动
15.一旦达到3000英尺的高度,将高度开关设置为BARO,以使用气压高度作为平视显示器的参考。
注意:在你的控件中,确保你检查你的“配平”控件,因为游戏的默认版本将你的配平帽设置为更改你的视图,而不是配平飞机。由于你们大多数人可能已经装备了一个跟踪器,我建议你们确保装配平开关设置正确。
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