重庆大学城“小红车”扎堆，悟空单车日投放100辆

原标题：重庆大学城“小红车”扎堆，悟空单车日投放100辆

齐鲁晚报03月31日讯：3月31日，在重庆沙坪坝区大学城轻轨站1号口，100辆“小红车”整整齐齐地摆放着，很快就被附近的市民骑走。这是悟空单车在大学城投放的第二天，并以每天100辆的速度快速布局重庆市场。作为重庆最早投放共享单车的本土企业，悟空单车借助大数据技术和智能硬件的创新，迅速在共享单车市场拨得头筹，利用其轻资产模式可快速在市场中形成规模化的效应，是迄今为止国内效益最优的共享单车平台。

记者采访了悟空单车CEO雷厚义，他表示：我们已在重庆大学城累计投放200辆新版单车，计划在两个月内投放5000辆单车，成为重庆地区投放最多的共享单车品牌。此外，我们在北碚西南大学、鲁能星城、万达城投放了上百辆单车。除了深耕本土重庆及周边区县，悟空单车即将进入全国各大城市，计划在年内投放超过100万辆单车。

单车的折损问题和利润保障是单车投资人长久的心结，他们认为共享单车市场尚未成熟，各家单车企业在投放单车后，均遇到恶意破坏和自然折旧的问题。为了保障投资人的合法利益，悟空单车在投放之初，悟空单车对大学城做了长达一年之久的市场调查，经过充分研判和分析，悟空单车有能力将单车的折损系数降至低点，保障单车的正常运营，通过特殊手段解决单车的丢失、损坏、私藏等痛点，设计使用寿命长达四年以上，将为投资者带来持久的单车收益周期，从而确保持久的丰厚回报。

悟空单车均来自投资合伙人，通过投资单车获取收益的模式，已成为平台与商户间共赢的模式，从悟空单车目前的表现来看，极有可能成为行业黑马。因其在单车的制造规模和运维方式的优势，领先于同行业竞争者。随着悟空单车进入大学城，将对目前混乱的单车市场，注入有序竞争的血液。特别是针对大学城内的高校学生，悟空单车无疑会是一款省心省力省钱的短途出行解决方案，数万师生也将因此受益。（记者 王安）