无锡小学“牵手”浙江大学建智能科创探索实验室

栏目:行业动态  时间:2017-03-12
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中新网南京2月24日电 (记者 孙权)24日下午,无锡市新吴区江溪小学“牵手”浙江大学生物与数字仪器院、冠啸教育科技有限公司,在此间进行科创探索实验室共建合作签约。该项目的启动,推动江溪小学科学教育特色发展登上新台阶。

据了解,上世纪90年代,科技教育就已经从江溪小学的前身校,原南站中心小学起步,从纸飞机、吹塑机、弹射机、遥控机等航模及各种航模船、汽车模型的制作、比赛,经历了电子百拼、物联感技术创意制作、机器人拼装与编程竞技比赛等现代科技发展的历程。

在此基础上,江溪小学连续多年承办江苏省、无锡市级青少年科技模型竞赛,并取得优异竞赛成绩。2006年以后,江溪小学先后成为无锡市科普教育基地、无锡市科技教育特色学校、江苏省十二五期间首批科学教育特色学校,获得江苏省青少年科技活动先进学校等荣誉称号。2008年至今,江溪小学连续获得省青少年科技活动五星级先进集体称号。

2016年5月起,江溪小学开始与冠啸科技有限公司进行了多次论证,从科创教育场地设备、教材、师资等保障条件不断探讨,并实地参观考察了杭州地区中小学学校开设创客教育的实际情况和成效,奔赴浙江大学生物与数字仪器院考察。

经过半年多的准备,去年年底,上述实验教室基本完成布置,江溪小学在四年级中挑选第一批36人的社团成员进行了第一课的教学尝试。

江溪小学校长杨伟光说,所谓“创客”,原指不以盈利为目标,努力把创意转变为现实的人。创客与教育结合,使“创客教育”诞生了。

据悉,江溪小学的创客教育集创新教育、体验教育、项目学习等思想为一体,契合了学生富有好奇心和创造力的天性。它主要以课程为载体,在创客空间的平台下,融合科学、数学、物理、化学、艺术等学科知识,培养学生的想象力、创造力以及解决问题的能力。(完)

去年12月组建的苏宁物流S实验室,正试图完整地描画未来物流的样子:试想有一天,上门送快递的是机器人,收到包裹后外包装会自动消解,无人驾驶的快递车完美地躲过人群障碍……大数据、云计算技术已经将物流变得高度智能,空间、设备、商品可以被信息连接、被数据监控,但科技显然不会就此止步。

近日,一份苏宁物流S实验室内部会议研究计划曝光。计划中显示,2017年实验室将围绕精益生产和人工智能两个方向展开应用研究,包括仓库自动作业技术、绿色包装技术、智能拣选机器人、智能配送机器人、无人机园区智能巡检、AR/VR技术等。

去年苏宁物流就自主研发了仓储管理系统“指南针”、大数据监控平台“天眼”,位于南京的苏宁云仓则第一次在电商行业实现全流程自动化的规模化应用。可见,苏宁物流虽不是第一家成立技术实验室的企业,但也许是最注重技术应用的企业。

着眼未来,从精益生产到人工智能

作为一家从事20多年物流实操业务的物流公司,技术驱动并不是停留在口头上的企业理念。苏宁物流S实验室目标明确:通过与全球顶级科技公司、顶级大学研究机构联合构建物流场景,推动技术从实验室走向现实应用,提高物流生产各个环节的效率。

记者了解到,精益生产装备研发是S实验室首要关注的方向,针对上百种业务场景,引进已有的实验室技术,不断通过应用场景的论证和测试,短期内实现大规模复制推广,达到显著的运营改善和效率提升的需求。

例如移动分拨站,长达9米或12米的货车驶入,移动分拨站配有传输带和滑道,可伸缩进入车厢内,前端只需要一个卸货人员,通过手持PDA扫码,快速将货物分拨,彻底改变传统的人工分拨模式。

机械手臂是另一个精益生产的技术,它是目前最广泛实际应用的自动化机械装置,具有高度精确性和灵活性,在工业制造、半导体制造、医学治疗及太空领域都有其身影。引进到物流仓库中,在拣选、包装上都可发挥其特长。

商务部2月初公布的《商贸物流发展“十三五”规划》指出:深入实施“互联网+”高效物流行动,推广应用物联网、云计算、大数据、人工智能、机器人、无线射频识别等先进技术,促进从上游供应商到下游销售商的全流程信息共享。S实验室基于人工智能的研究,无疑顺应了整个行业发展的趋势。

苏宁物流基于人工智能深度学习、数据计算的能力,会围绕物流应用场景,以人工智能为核心,以智能硬件为载体,将无人机、无人车、AR/VR技术定制化地应用在物流信息化作业上,未来空间更为巨大。

AGV机器人、AR/VR已经触手可及

上千台AGV机器人同时工作,通过数据和系统层面的算法和排程,机器人们自行其道,互不干扰,货物移动智能高效。谁会想到物流仓库也可以这么高大上?

据悉,在苏宁S实验室的研究计划中,AGV机器人智能拣选系统的测试最快将于4月份完成。通过移动机器人搬运货架实现“货到人”拣选,机器人找人,人只需简单的操作,就可以完成和机器人的接力工作,完全避免了无效运输。

这套智能拣选系统的投入使用,将使仓库的使用和搬迁变得非常灵活,避免了大规模的库房改造。此外,为了应对双11等节日大促带来的物流压力,苏宁可以根据日均订单能力投资部署,高峰通过增加机器人和工位,实现能力倍增,真正实现柔性拓展能力。

不仅如此,随着AR/VR技术的兴起,苏宁S实验室探索虚拟现实、虚拟增强技术在物流行业应用的可能性,也已被提上日程。

事实上,把物流仓库变得透明,把复杂流程变得简单,一直是智慧物流的核心要义。苏宁物流目前业务种类繁多,仓库内的商品布局、订单类别、核查流程多种多样,完成精确无误的操作,往往耗时耗力。有了AR/VR技术的助力,智能系统代替人的视觉判断,无疑会大大解放人的压力,提升人的快速学习能力,从而大幅提升物流效率。

苏宁S实验室做撬动智慧物流的支点

过去几年,物流的价值已经不再是货物流通那么简单了,从供应链、服务模式、用户体验、绿色工程,最终指向技术革命。物流行业,已经是新工业革命的最前沿阵地。

从发展轨迹看,苏宁物流一直是技术实用主义者,行业热闹地谈论新技术,而它在采用了几乎全球所有先进的物流技术、建造了国内最好的物流仓库群后,却更愿意埋头在物流场景设计和物流效率提高上。

日新月异的新技术将以何种方式革新物流行业?志同道合的创新者会怎样打造物流技术生态?各式各样的新技术会否更好地改善生活和服务……这些问题都有待现代物流技术一一解答。

苏宁物流“技术驱动”的落脚点是实用主义,S实验室将通过技术与场景的融合,借助庞大的业务支持,构建起完善的技术生态,推动越来越多的研究型技术走向应用型技术。也许,不久的将来,通过苏宁S实验室,技术创新会根植在智慧物流之路延伸的每个角落。

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